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Autonome Stapler decken informelle Routinen in der Lagerlogistik auf.
Die ingenieurtechnische Aufgabe
Ein erfahrener Fahrer kann verschobene Paletten aufnehmen und Hindernisse intuitiv umfahren. Solche menschlichen Entscheidungen sind häufig nicht als WMS-Regeln beschrieben.
Was geplant und geprüft werden muss
Standardisieren Sie Aufnahme- und Abstellpositionen, Pufferzonen, Toleranzen und Ausnahmen. Beteiligen Sie Bediener an der Ausarbeitung der Abläufe.
Abnahme- und Betriebsnachweise
Testen Sie reguläre und schwierige Schichten sowie die Statusabstimmung zwischen WMS und Flotte. Automatisierung kann Schwachstellen offenlegen, die vorher verdeckt waren.